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Baz vise la victoire en 2020

Tuesday, 28 January 2020 11:26 GMT

Loris Baz est bien déterminé à se hisser au sommet de la hiérarchie après des essais hivernaux prometteurs.

Il faut remonter à 2013 pour retrouver le dernier succès de Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha) en Championnat MOTUL FIM World Superbike. Mais après s’être battu aux avant-postes durant les quatre journées d’essais à Jerez puis à Portimão, le Haut-Savoyards figure parmi les prétendants logiques à la victoire pour la saison à venir. 
 
Au sommet du classement le lundi après-midi au Portugal, Baz a finalement dû rendre les armes face à Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) et Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), lesquels l’ont détrôné à quelques minutes du drapeau à damier. 
 
Pour Baz, il s’agissait durant ces deux journées de roulage de comparer la Yamaha en version 2019 et 2020. Il s’est aussi penché sur les pneus de qualifications, sa position ainsi que l’électronique. Et le Français se disait ravi du travail accompli. « Je suis très content, car nous avons beaucoup de choses à essayer et beaucoup d’éléments à améliorer, confie-t-il. Nous connaissons nos points fables et nous les avons beaucoup améliorés. Nous avons beaucoup progressé avec le pneu de course ainsi qu’avec le nouveau pneu, qui était l’une de nos faiblesses l’année dernière, tout comme avec le pneu Q à la fin avec deux tours. C’est positif, puisque c’est la première fois avec ce pneu et cette moto, donc globalement je suis vraiment heureux de quitter ce test avec un bon rythme et le sourire. »
 
En 2019, bien qu’il n’ait couru qu’à partir de la sixième manche à Jerez, le représentant Yamaha s’est adjugé pas moins de 16 Tops 10. « Nous n’avons peur de personne et nous sommes impatients de commencer cette saison, assure Baz. Je crois que l’objectif est de figurer sur le podium autant que possible et parmi les cinq premiers à chaque course. Je pense que ce sera une belle saison, parce que beaucoup sont rapides et nous allons voir beaucoup d’adversaires se battre en tête : les deux KRT, les deux Ducati d’usine, les deux Yamaha d’usine, les Honda se rapprochent et certains pilotes d’équipes indépendantes comme Xavi Forés et moi pouvons aller assez vite. L’objectif est d’être sur le podium autant que possible et de gagner une course, peut-être plusieurs, comme Toprak l’année dernière, qui n’avait peur de personne. La saison est longue avec de nombreuses courses et j’ai vraiment hâte. »
 
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